得知這個大陸參訪團的活動訊息，實在得好好感謝班導麗華老師，幸虧仍有預留名額，趕上了最後期限。
在出訪前其實挺苦惱的，因先前參加的GYLA競賽在旅途前一周才得知晉級決賽的好消息，而決賽當天正好就是參訪團出發的第一天。
本來猶豫在兩者之間的取捨，後來才發現，魚與熊掌是可以兼得的，我找了主辦單位代辦7/9日的機票，如此一來便能兩者兼顧。
雖然有一天多的旅程無法參與是有些遺憾，但有時候我們往往得為了更崇高的目標而犧牲一些事，這也是在所難免的。
這次其實並不是我第一次出國，高中時我參加了學校舉辦的日本教育旅行，但當時的目的是想去開開視野，而這次的目的，是想透過自己的眼睛，去印證別人眼中的世界。
在台灣，我們很常聽到大陸是很髒亂的國家、大陸人民很沒禮貌等等，但是，這些都是我們「聽」來的，有多少人是實際去和他們接觸，深度和他們對談，甚至實地走訪過大陸？
所以，參加這趟旅途最大的目的，單純是想貫徹一個理念：「從別人眼裡看到的世界，不代表從你眼裡看到的世界。」
接下來，就是敘述我這幾天的旅途了：
7/9
結束了兩個小時的飛行，在廣州白雲機場下機後，外面滿滿是各家旅行社接機的人群，有的舉牌，有的甚至拿著看板，在人群中仔細尋找我的名字，訝異的是僅僅一張白底黑字的A4紙，竟然一下子就被我從那堆眩目色彩的看板中給認出來了。
在等車的時候，深深覺得那一區的交通實在很糟，外面停滿了接機的車子等人上車，而因為許多車子等不到人的關係，導致車道嚴重堵塞，因此等了好一陣子才看見旅行社的車。
到了逸林酒店，才知道原來這竟是四星級的酒店，但我卻覺得比台灣許多五星級飯店更豪華多了，從挑高的大廳背後的透明玻璃，便能看見寬廣的游泳池，而在大廳旁有間裝飾奢華的酒吧。往裡邊走，那狹長的走道也折騰我不少，因為電梯離房間實在有點距離，而動線又有些凌亂，到了房間感覺花了不少時間。
一說到房間，不得不提的是那透明的浴室玻璃，雖有簾子能遮住，但那厚度我想能稱得上是薄紗了，而拉簾子的地方還是在浴室外面，感覺還真有些彆扭，這大概比較適合情侶入住吧。撇開這缺點不提，房間裡面的布置很雅致，橙黃的燈光、木質色系的牆壁、挑高的天花板，一進來不禁有股平靜的感覺。
短暫休憩後，室友也結束了行程返回飯店，再來便和他在飯店閒逛，結束一天的旅程。
PS:飯店照片。
7/10
今天的第一站，是去參加粵台青年論壇，而今年的主題是「孫中山與現代化」，對我這非歷史系的學生而言，還真是有些枯燥。在結束大陸與台灣學生發表的論述後，緊接著的是自由表達時間，我印象最深刻的，莫過於有個陸生提到「我們不該把焦點執著於孫中山先生的理念上，因為那都是過去的思想，我們應該聚焦於現在，想想我們能做些什麼樣的改變。」
老實說這讓我非常訝異，在我先前的刻板觀念是認為陸生因為被政治控制思想的關係，應該是不太會有自己的想法，或者可以說是有著死板的思維。我發現我錯了，他們比我們更有想法，他們比我們更會批判現況，他們比我們更有獨立思考能力，他們在印證知識正確與否的態度上比我們更積極，那，我們呢？
另外，論壇中有提到孫中山先生曾說過「做大事，不要做大官」，這對我有很大的感觸。時至今日，多數人仍「只求做大官，不願做大事」，找工作，求的是穩定，求的是溫飽，而不問這份工作能對這個世界產生多大的影響，不問這份工作對自己的成長能有多大的提升。我不能說他們錯，每個人都有自己想走的路，只能說，我不想踏上這樣的路，我不想過著和別人一樣的生活，我想做的，就是在自己垂死之前，盡可能發揮自己最大的影響力。
這天下午在廣州逛的「上下九街」，很類似我們的西門町，到處都是賣衣服的商家，而讓我印象最深刻的，是在一間看起來全都是山寨的鐘錶店裡，看到店員招呼外國遊客的方式。一開始，他們會先大聲地念名牌的名字，再來，叫另一名店員拿鑰匙開櫃檯底下的抽屜，然後拿剪刀反覆刮錶的鏡面，告訴客人錶是真的（硬度大於剪刀的材質，我想成本也不高）。我覺得他們最高招的，莫過於用這種特意在他們面前拿鑰匙開抽屜的方式，來建立一種「你們對我們來說是VIP，所以才會拿給你們看」的關係，以博得顧客的信賴，不得不說，這真的是很高招。
其實在開始這五小時的逛街行程前，導遊曾告訴我們務必準時在集合地點上車，否則就得自己「打的」（搭計程車）回去。起初，我們這些台灣學生還以為這只是騙騙小孩的把戲，沒想到，時間一到，車就真的走了，而我附近的座位，仍空着。
7/11
這天前往的廣州科學中心，也是一趟有趣的學習之旅。館內設有種類相當繁雜的設施，稍微提幾個比較有趣的設施：360度的翻車體驗、掃汽車零件的條碼顯示該零組件的構造、模擬飛行等，而每一種設施，都能讓你親手去接觸，去體驗，而這也是我所追求實務與知識並重的學習。
以現今多數大學授課情況為例，仍是以教授單方面傳授知識為主，我覺得這對學生學習上會有很大的阻礙，因為這些內容並不能讓學生感受到「這知識學了能做什麼」的體認，我想，真正有效的學習方式是「做中學」，也許有些人會反駁說必須先將基礎理論知識傳授給學生後，才能教他們如何實作，但真的是如此嗎？這裡有篇「沒有好老師，孩子如何自我教育？」，內容提到Sugata Mitra教授以實驗證明了「只要有一個能激發好奇心的環境，孩子就能夠靠著自我探索和同輩之間的分享，而獲得學習。」，這也驗證了「就算不教學生理論知識，他們也能靠自己摸索實踐」。
另外，我稍微提一下大陸用餐前的習慣：一開始桌子上都會有一壺熱水與一個空盆子，熱水的目的是讓你用來洗杯碗、筷子湯匙等餐具，洗完後的這些水再倒到空盆子裡，算是有消毒過，看到這樣的做法，覺得他們比我們更衛生。
與我們同桌的，有個從山東來的同學，叫磊磊，人很幽默，而且非常地熱情，只要坐到他旁邊的位子，那天不胖個幾公斤也難了....另外，我們也從他口中得知，大陸有分八大菜系，分別是魯菜、川菜、粵菜、蘇菜、閩菜、浙菜、湘菜、徽菜，而他們山東人做的菜是魯菜，特色是油、鹹，通常每盤菜裡都會有兩個碗，一個是醬油，一個是鹽巴，前者用來染色，後者用來提味。挺有趣的，在台灣不常聽到這些菜系，我想有很大的原因，還是在於口味習慣上的差異吧。
7/12
在參訪豐田汽車工廠前，我與仲凱農工一名會計系學生的一席對話，讓我對大陸學生的學習現況有了更深一層的認識。原先，我認為陸生因所處環境過於競爭，每位學生應該都是非常積極向上才是，但他說，大陸與台灣升學體制最不一樣的地方，在於大陸因為學生人數過多，因此要擠進好學校很難，但是要畢業卻很簡單（以研究所而論），因此導致許多人入學後便開始鬆懈。而他們的考證照的風氣也是頗為盛行，但不像我們一樣，到處都有逼近100%準確率的題庫（我不曉得台灣學生考會計類的證照有多難，但以我們資管系的證照來說，絕大部分都是只要你肯花時間死背題庫，證照就能穩穩拿），聽他說，他們的題庫幾乎只有5~15%的準確率，因此都必須下一番苦工。
言至於此，不禁又讓我覺得台灣學生競爭力退後（數據、評論請見【15歲的競爭力】競爭力倒退！ 台學生國際排名跌一文），有很大的原因，是因為題庫業者的關係，而這結果的幫兇，也包括了學校、補教業者，這部分我稍後敘述。
先從題庫業者說起，因為他們洩漏原廠的題庫，使得學生貪圖捷徑，光靠死背題庫便能獲取證照，如此一來，還有誰會想從教材中學習知識以考取證照？我認為，考證照的目的應是用來檢驗自己的能力，而不是檢驗自己的記憶力。如今，證照的氾濫，使其價值幾近等同於學歷，拿著這張證書，只代表你獲得了一項證明，卻不能代表你能將所學融會貫通，那麼，這張證照、這張文憑又有何意義？面試官簡單問個幾句，又有多少人能招架的了？
而我會提到學校與補教業是幫兇，就是因為他們是散播「證照拿到再說」的一群傢伙，更要不得的是發送題庫。以我們學校來說，有老師告訴我們證照不要用背的，還舉例學長面試時被拆穿的案例，這我相當認同，但之後卻又為何提供原廠題庫？這種做法實在令人匪夷所思，而我想原因，應是為了以「考照通過率」作為招生手段，但這種做法卻扼殺了學生學習的動力。有捷徑，大家當然抄，但是肚子裡沒有半點墨水，畢業後理當沒有即戰力，難道別人不會說「這間學校學生的素質不過爾爾」這類的話嗎？完全就是炒短線的手法。
此外，我們也聊到兩岸學生報考公務員的多寡（詳細數據請見百萬人國考 最熱職4,124:1 輿論稱考拼爹），果然是與台灣現況相去不遠，多數人仍以「求穩定」作為選擇職業的依據，但這卻會是國家競爭力下滑的開始（前經建會主委陳添枝），我想最大的原因，在於公職體系中，因為有既定的程序，每個人只需按照流程完成任務即可，導致不會去思考如何改善流程以增進效率。當然，我想公務人員中仍有滿懷熱情，一心想為人民生活現況做改變的人，但，這些報考公務人員的考生中，有多少人是懷抱這樣的夢想呢？
7/13
這天收穫最多的，在於搭計程車時與司機的對話。最後一個晚上，我們在深圳，因為仍有時間可以消磨，我們自己「打的」出外晃晃，想親眼見見深圳最繁華的地方﹣東門。一路上，我們從司機口中得知，在這裡租車，是大陸地區最貴的地方，租一天車要530人民幣，跑一天油錢約400人民幣，整天下來至少要1100才能回本，賺得非常辛苦。這才知道，原來深圳計程車開得這麼快，為的是這個原因。
在大陸，城鄉差距甚大，許多人不得不離鄉背景來到繁華的城市討生活，在這裡，生活步調是如此快，但為了生活，仍得繼續熬下去。這時，不禁想到我們GYLA做的﹣來去原住民家住一晚的初衷。政府為保留原住民文化，設置了文化館，殊不知此舉反倒破壞了當地生態，而原住民就業政策，讓外地增開原住民就業的名額，這也使得部落青壯年人口的外移。政府的作法，只讓我覺得是在保留「歷史遺跡」，而不是在保存文化。
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